Trafikverket måste leverera!

I början av juli i år invigdes Citybanan med bandklippning och högtidstal. Förhoppningarna på den sex kilometer långa tågtunneln under centrala Stockholm med sina två nya stationer, Stockholm City och Odenplan, var högt ställda. Äntligen skulle pendeltågstrafiken få ett ordentligt lyft. Med 46 nyinköpta tåg till ett värde av cirka 4,5 miljarder kronor och helt egna spår för pendeltågen från Älvsjö till Tomteboda såg vi en möjlighet till tätare trafik och färre störningar.

Läs mer