\u00c4r det verkligen s\u00e5 h\u00e4r vi vill ha det i \u00c4ngelholm? S\u00e5 reagerar troligtvis m\u00e5nga n\u00e4r de satt sig in i Socialdemokraternas och Milj\u00f6partiets f\u00f6rslag till vision f\u00f6r trafikens utveckling i centrala \u00c4ngelholm.<\/p>\n
S och MP f\u00f6resl\u00e5r n\u00e4mligen att stadens centrum ska bli \u201di princip bilfritt\u201d. Endast de som bor i stan ska till\u00e5tas k\u00f6ra inom den zon som markeras med ett ilsket r\u00f6tt streck. Vad detta kan komma att f\u00e5 f\u00f6r konsekvenser f\u00f6r handeln, restaurangerna och de andra verksamheterna i \u00c4ngelholms centrum inser nog de flesta. Och hur blir det med tillg\u00e5ngen till havet, stationen, R\u00e5bocka Camping och andra m\u00e5lpunkter n\u00e4r matarlederna samtidigt smalnas av och tillg\u00e4ngligheten minskar?<\/p>\n
Trekl\u00f6vern delar i grunden synen att v\u00e5ra transporter m\u00e5ste bli mer milj\u00f6v\u00e4nliga, mer effektiva och att r\u00e4tt trafikslag (bil, buss, cykel eller g\u00e5ng) ska anv\u00e4ndas f\u00f6r den aktuella resan. Vi accepterar dock inte det av S och MP nu f\u00f6reslagna trafikexperimentet d\u00e5 det \u00e4r allt f\u00f6r l\u00e5ngtg\u00e5ende.<\/p>\n
Utg\u00e5ngspunkten f\u00f6r trafiken och infrastrukturen m\u00e5ste alltid vara att den ska fungera i \u00e4ngelholmarnas vardag. D\u00e4rf\u00f6r f\u00f6resl\u00e5r Trekl\u00f6vern en annan v\u00e4g f\u00f6r trafikens utveckling byggd p\u00e5 fyra viktiga principer:<\/p>\n
\u00a0Det ska vara l\u00e4tt att g\u00f6ra r\u00e4tt i \u00c4ngelholm\u00a0\u2013 h\u00e5llbara trafikslag som buss och cykel ska uppmuntras och f\u00f6rst\u00e4rkas. Vi \u00e4r \u00f6vertygade att m\u00e4nniskor vill g\u00f6ra smarta val om tillg\u00e4ngligheten \u00e4r god och utbudet attraktivt.Ett centrum tillg\u00e4ngligt f\u00f6r alla \u00e4ngelholmare\u2013 alla boende i \u00c4ngelholms kommun ska garanteras tillg\u00e5ng till centrum. Det \u00e4r s\u00e4rskilt viktigt f\u00f6r de \u00e4ngelholmare som inte bor i stan.Infrastrukturplaneringen m\u00e5ste utg\u00e5 fr\u00e5n m\u00e4nniskans behov\u00a0\u2013 det tycks finnas en \u00f6vertro till att politiker med kommunala beslut kan f\u00f6r\u00e4ndra \u201do\u00f6nskade\u201d beteenden. Trekl\u00f6vern anser ist\u00e4llet att infrastrukturen ska anv\u00e4ndas f\u00f6r att l\u00f6sa problem i m\u00e4nniskors vardag.V\u00e4rna \u00c4ngelholms centrum som handelsplats\u00a0\u2013 \u00c4ngelholms centrum \u00e4r trevligt och har ett bra utbud av butiker, restauranger och kaf\u00e9er. Stadens centrum m\u00e5ste ges goda f\u00f6ruts\u00e4ttningar \u00e4ven i framtiden med v\u00e4lfungerande och h\u00e5llbar infrastruktur med god tillg\u00e4nglighet.<\/p>\n
Trekl\u00f6vern vill se ett \u00c4ngelholm d\u00e4r trafiken utvecklas s\u00e5 att den m\u00f6jligg\u00f6r b\u00e5de bostadsbyggande och ett levande centrum. D\u00e5 m\u00e5ste framtidens trafiksystem vara funktionellt och \u00e4ndam\u00e5lsenligt med god tillg\u00e4nglighet f\u00f6r alla i \u00c4ngelholms kommun. Kan vi kombinera detta med fler h\u00e5llbara resor ges \u00c4ngelholms t\u00e4tort m\u00f6jlighet att utvecklas p\u00e5 ett balanserat s\u00e4tt med respekt f\u00f6r s\u00e5v\u00e4l milj\u00f6n som f\u00f6r \u00e4ngelholmarnas m\u00f6jligheter att f\u00e5 ihop livspusslet.<\/p>\n
Robin Holmberg\u00a0(M)
\noppositionsr\u00e5d<\/p>\n
Liss B\u00f6cker Sellgren (C)
\ngruppledare<\/p>\n
Lennart Engstr\u00f6m (KD)
\ngruppledare<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"