Det \u00e4r ganska vanligt att det uppst\u00e5r oj\u00e4mnheter i v\u00e4gbanan i form av tj\u00e4lskador och f\u00f6rslitningsskador i asfalten. Till det kommer brunnslock som \u00e4r ol\u00e4mpligt placerade i k\u00f6rbanan eller som inte ligger helt i niv\u00e5 med k\u00f6rbanan utan ligger f\u00f6r djupt eller f\u00f6r h\u00f6gt.<\/p>\n
Det finns exempel d\u00e4r tunga fordon som buss eller tung lastbil med sl\u00e4p k\u00f6rt \u00f6ver ett slitet brunnslock i v\u00e4gbanan d\u00e4r brunnslocket studsat upp och orsakat fkador p\u00e5 d\u00e4ck, f\u00e4lg, bromsok etc men \u00e4ven som riskerat tr\u00e4ffa g\u00e5ende och andra oskyddade trafikanter som passerar i n\u00e4rheten.<\/p>\n
Det \u00e4r inte ovanligt med bilf\u00f6rare som pl\u00f6tsligt v\u00e4jer undan f\u00f6r oj\u00e4mnheterna vilket \u00e4ventyrar trafiks\u00e4kerheten. Som f\u00f6rare har man ett s\u00e4rskilt stort ansvar b\u00e5de f\u00f6r egen del och f\u00f6r medtrafikanter. Oj\u00e4mnheter i k\u00f6rbanan \u00e4r ofta distraherande f\u00f6r f\u00f6raren vilket kan resultera i ouppm\u00e4rksamhet f\u00f6r trafiksituationen f\u00f6r andra bilar, cyklister och g\u00e5ende etc.<\/p>\n
N\u00e4r det g\u00e4ller brunnslockens placering kan man ifr\u00e5gas\u00e4tta om dessa m\u00e5ste placeras i k\u00f6rbanan. Ibland ligger de l\u00e4ngs gatans mittenlinje men ofta \u00e4r de utspridda och d\u00e4rmed sv\u00e5ra att undvika att k\u00f6ra \u00f6ver. Ibland ligger de tv\u00e5 och tv\u00e5 t\u00e4tt intill varann och d\u00e5 g\u00e5r det ofta att v\u00e4ja genom att passera med bilens hjul p\u00e5 b\u00e5da sidor.<\/p>\n
Det \u00e4r framf\u00f6rallt brunnslockens niv\u00e5skillnad som skapar irritation och som kan leda till skador p\u00e5 bilars underrede. Oavsett om det \u00e4r v\u00e4gverket eller kommunen som \u00e4ger v\u00e4gen s\u00e5 \u00e4r det kommunen som \u00e4ger brunnarna. De har d\u00e4rmed ansvaret f\u00f6r brunnslockens placering och skick och de skador som kan uppst\u00e5 n\u00e4r brunnslocket ligger f\u00f6r djupt. Vad jag f\u00f6rst\u00e5r \u00e4r det f\u00f6rh\u00e5llandevis enkelt att i de flesta fall \u00e5tg\u00e4rda niv\u00e5skillnaden medan det vid \u00e4ldre brunnskonstruktioner kr\u00e4vs st\u00f6rre insatser.<\/p>\n
I K\u00f6ping har i princip alla f\u00e4rdv\u00e4gar dessa problem som skapar on\u00f6dig irritation. Jag har d\u00e4rf\u00f6r nyligen l\u00e4mnat in en motion till K\u00f6pings kommun d\u00e4r jag f\u00f6resl\u00e5r att kommunen i samband med v\u00e4grenoveringar eller arbete med VA-n\u00e4tet \u00e5tg\u00e4rdar brunnslocken samt h\u00e5ligheter som uppst\u00e5tt i v\u00e4gbanan samt att fortl\u00f6pande se \u00f6ver brunnslockens ol\u00e4mpliga placering i k\u00f6rbanan.<\/p>\n
Kenth Lucas (KD)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"