Idag hade vi den kommunala debatten mellan alla partier i kommunen. Det mesta kom att handla om s\u00e5dant som kommunpolitiken INTE har yttersta ansvar f\u00f6r. Ta t.ex. kvartstrafik till Bro som blivit en fr\u00e5ga f\u00f6r flera partier inte minst (S). Fr\u00e5gan beslutas av Landstinget och SL:s utbudsplan den dag Trafikverket beslutat bygga fler sp\u00e5r f\u00f6rbi Bro station. \u00c4nd\u00e5 lyfter man den som om det finns partier emot kvartstrafik. Alla \u00e4r f\u00f6r! Det vi kan g\u00f6ra \u00e4r att i alla v\u00e5ra kontakter med dessa b\u00e5da beslutsinstanser f\u00f6ra fram den stora betydelsen av fler t\u00e5g f\u00f6r att kunna f\u00e5 fler att bygga l\u00e4genheter och hus i Bro. Det h\u00e4nger ob\u00f6nh\u00f6rligen ihop. Vi har planer i kommunen f\u00f6r \u00f6ver 7.000 nya l\u00e4genheter och hus som till stor del v\u00e4ntar p\u00e5 startskott fr\u00e5n byggherrar. Med b\u00e4ttre kollektivtrafik kommer detta ig\u00e5ng.<\/p>\n
Jag p\u00e5minde om att inte heller kungahusets vara eller icke vara avg\u00f6rs av kommunfullm\u00e4ktige och d\u00e4rf\u00f6r har vi endast att st\u00e4lla till svars f\u00f6r fr\u00e5gor som vi har ansvar f\u00f6r och det som skiljer oss \u00e5t. En s\u00e5dan fr\u00e5ga \u00e4r t.ex att hur mycket vi ska till\u00e5ta att det byggs och var det ska byggas, t.ex p\u00e5 landet och om n\u00e4rhet till M\u00e4laren. D\u00e4r har de b\u00e5da blocken i kommunpolitiken skilda uppfattningar. Det g\u00e4ller ocks\u00e5 EON:s nyligen beslutade etablering vid H\u00f6gbytorp. Och det g\u00e4ller KD:s viktiga fr\u00e5ga om det v\u00e5rdnadsbidrag vi inf\u00f6rde i november 2012 och som kommer att rivas upp om de r\u00f6dgr\u00f6na vinner valet. Detta \u00e4r kommunala fr\u00e5gor som inte trafikverket och SL kan beskyllas f\u00f6r men som vi som kommunpolitiker b\u00e4r ansvar f\u00f6r.<\/p>\n
Om detta hade vi kunnat debattera mer s\u00e5 att olikheterna hade blivit tydligare!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"