Upplands-Bro kommun har ett stort tryck att bygga nya l\u00e4genheter. Intresset fr\u00e5n m\u00e5nga byggf\u00f6retag \u00e4r stort och den politiska ledningen uppvaktas t\u00e4tt av intressenter. K\u00f6n till hyresl\u00e4genheter \u00e4r sex \u00e5r och l\u00e4genheter som nyproduceras f\u00f6r f\u00f6rs\u00e4ljning har st\u00f6rre efterfr\u00e5gan \u00e4n antalet som erbjuds.<\/p>\n
Man kan inte bo i en detaljplan-s\u00e1 det moderata trafiklandstingsr\u00e5det i en tidningsintervju n\u00e4r vi h\u00e4vdade att v\u00e5ra kommuninnev\u00e5nare efterfr\u00e5gar b\u00e4ttre kollektivtrafik. Han menade f\u00f6rst\u00e5s att v\u00e5ra planerade byggplaner m\u00e5ste komma ig\u00e5ng.<\/p>\n
D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det m\u00e4rkligt att byggplaner som startades under f\u00f6rra mandatperioden nu stoppas av Liberaler och Moderater. Nu senast \u00e4r det Ringv\u00e4gen som genom en \u00e5terremiss f\u00f6rdr\u00f6js L och M med st\u00f6d av SD och V trots att planarbetet p\u00e5g\u00e5tt sedan 2008 och b\u00e4r deras signum i genomf\u00f6rande. Det f\u00f6rslag de nu framf\u00f6r inneb\u00e4r att hela planarbetet m\u00e5ste g\u00f6ras om med risk f\u00f6r att ingen vill bygga alls. Nu saknar de avg\u00f6rande beslutsf\u00f6rm\u00e5ga s\u00e5 d\u00e4rf\u00f6r har koalitionen kallat till ett extra kommunfullm\u00e4ktige f\u00f6r besluta bifalla detaljplanen. Det kan heller ingen stoppa!<\/p>\n
En kritik som finns \u00e4r den l\u00e5ga P-normen (0,5). Jag h\u00e5ller med om att den \u00e4r l\u00e5g men vet ocks\u00e5 att h\u00f6gre P-norm f\u00f6rsv\u00e5rar och f\u00f6rdyrar. Med det centrala l\u00e4get som Ringv\u00e4gen utg\u00f6r \u00e4r den mest l\u00e4mplig av alla platser att ha en l\u00e4gre P-norm. Nu finns ocks\u00e5 tillkommande trettio P-platser som detaljplan nr 1 har f\u00e5tt \u00f6ver. D\u00e4rtill kommer samnyttjande av P-platser som \u00e4r fyllda dagtid och tomma kv\u00e4llstid. Det moderna s\u00e4ttet att t\u00e4nka parkering i ett s\u00e5 t\u00e4tt och v\u00e4lutnyttjat omr\u00e5de som Kungs\u00e4ngens Centrum m\u00e5ste s\u00f6ka moderna l\u00f6sningar ocks\u00e5 n\u00e4r det g\u00e4ller parkeringsl\u00f6sningar. Bost\u00e4der, handelsutbud och parkering m\u00e5ste s\u00f6ka effektiva och m\u00f6jligg\u00f6rande l\u00f6sningar. En ytparkering kan kosta trettiotusen kronor att iordningst\u00e4lla men en p-husl\u00f6sning kan kosta 300 tkr. D\u00e4rf\u00f6r kr\u00e4vs mixade l\u00f6sningar f\u00f6r att f\u00e5 rimliga hyror.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"