<\/p>\n
Vi i Kristdemokraterna forts\u00e4tter trycka p\u00e5 i fr\u00e5gan om ny j\u00e4rnv\u00e4g och att den m\u00e5ste komma till skott snabbare. V\u00e5rt f\u00f6rslag \u00e4r att man bryter ut de f\u00f6rsta satsningarna p\u00e5 nya stambanor genom att finansiera de f\u00f6rsta delstr\u00e4ckorna med l\u00e5n p\u00e5 finansmarknaden och inte via statsbudgeten. N\u00e4r V\u00e4stl\u00e4nken \u00e4r klar \u00e5r 2026 kommer vi f\u00e5 5-minuterstrafik in till G\u00f6teborg<\/strong>.<\/p>\n H\u00e4r \u00e4r v\u00e5r ins\u00e4ndare i M\u00f6lndalPosten den 28 september:<\/p>\n ”Trafikverket bekr\u00e4ftar att pengarna inte r\u00e4cker till f\u00f6r ny j\u00e4rnv\u00e4g mellan Almedal och Bor\u00e5s. Med regeringens f\u00f6rslag till infrastruktursatsningar inf\u00f6r de kommande 12 \u00e5ren, kommer det att ta 40-50 \u00e5r innan vi har ny j\u00e4rnv\u00e4g till Stockholm via Bor\u00e5s. Regeringen har inte majoritet i Riksdagen f\u00f6r att f\u00e5 igenom sitt f\u00f6rslag. D\u00e4rf\u00f6r kommer det att kr\u00e4vas en politisk kompromiss i Riksdagen n\u00e4sta \u00e5r.<\/p>\n V\u00e5rt f\u00f6rslag \u00e4r att man bryter ut de f\u00f6rsta satsningarna p\u00e5 nya stambanor. Genom att finansiera de f\u00f6rsta delstr\u00e4ckorna p\u00e5 de nya stambanorna med l\u00e5n p\u00e5 p\u00e5 finansmarknaden och ej via statsbudgeten. Ostl\u00e4nken, Almedal-Bor\u00e5s och Lund-H\u00e4ssleholm kan d\u00e4rf\u00f6r byggas i en snabbare takt.\u00a0N\u00e4r det g\u00e4ller str\u00e4ckan mellan Almedal och Bor\u00e5s \u00e4r det viktigt att man b\u00f6rjar i r\u00e4tt \u00e4nde. Den mest mest l\u00f6nsamma str\u00e4ckan \u00e4r Almedal och M\u00f6lndal. N\u00e4r V\u00e4stl\u00e4nken \u00e4r klar 2026 kommer vi att f\u00e5 5 minuterstrafik till G\u00f6teborg. N\u00e4sta naturliga etapp \u00e4r sedan mellan M\u00f6lndal och Landvetter flygplats och slutetappen blir sedan mellan Landvetter och Bor\u00e5s.”<\/p>\n KD M\u00f6lndal<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"