![](\"http:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/orebro\/files\/2017\/02\/gata-540x231.jpg\")
<\/p>\nNyt\u00e4nkandet om hur \u00d6rebros gator anv\u00e4nds p\u00e5 sommaren forts\u00e4tter. Till sommaren 2017 kommer tv\u00e5 platser att anv\u00e4ndas f\u00f6r folkliv och stadsliv: Fisktorget f\u00e5r en efterf\u00f6ljare till \u201dRosa gatan\u201d och \u201dGr\u00f6na gatan\u201d och nytt f\u00f6r i \u00e5r \u00e4r att en del av Olaigatan blir en sommarg\u00e5gata, som ett test inf\u00f6r en framtida ombyggnad.<\/p>\n
– Sommarg\u00e5gatorna bidrar till att \u00d6rebro blir en trevligare sommarstad. Jag hoppas att den avst\u00e4ngda Olaigatan blir en plats f\u00f6r mingel och m\u00e4nskligt umg\u00e4nge, s\u00e4ger Ingalill Bergensten, presidieledamot (KD), Programn\u00e4mnd Samh\u00e4llsbyggnad.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
– De flesta \u00e4r positiva till att vi pr\u00f6var nya s\u00e4tt att anv\u00e4nda vissa gator i stadsk\u00e4rnan p\u00e5 sommaren, s\u00e5 vi forts\u00e4tter p\u00e5 det sp\u00e5r vi valt sedan 2015: att t\u00e4nka nytt p\u00e5 popul\u00e4ra gator i city f\u00f6r att \u00f6ka folkliv, handel och restaurangbes\u00f6k, s\u00e4ger Bj\u00f6rn Sundin, kommunalr\u00e5d (s) och ordf\u00f6rande i Programn\u00e4mnd Samh\u00e4llsbyggnad.<\/p>\n
Engelbrektsgatan, f\u00f6rbi Fisktorget, blir precis som f\u00f6rra \u00e5ret delad d\u00e4r ytan anv\u00e4nds b\u00e5de f\u00f6r fordonstrafik och som sommarg\u00e5gata. Olaigatan blir helt bilfri mellan Storgatan och Slottsgatan.<\/p>\n
– Under sommaren \u00e4r det mycket mindre biltrafik och det ger oss bra f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r att pr\u00f6va l\u00f6sningar som kan g\u00f6ra city mer attraktivt f\u00f6r b\u00e5de \u00f6rebroare och bes\u00f6kare. N\u00e4r gatorna valts ut har kommunens tj\u00e4nstem\u00e4n tagit h\u00e4nsyn till planerade gatuarbeten, men ocks\u00e5 var sommarg\u00e5gator kan bidra till \u00f6kat folkliv och vi tycker att de \u00e4n en g\u00e5ng presenterat ett bra f\u00f6rslag, s\u00e4ger Hannah Ljung, vice ordf\u00f6rande (C), Programn\u00e4mnd Samh\u00e4llsbyggnad.<\/p>\n
Exakt utformning av gatorna under v\u00e5r och sommar \u00e4r inte fastst\u00e4llt, tj\u00e4nstem\u00e4nnen p\u00e5 Stadsbyggnadskontoret och Tekniska f\u00f6rvaltningen jobbar just nu tillsammans med bland annat Open Art om hur det ska se ut.<\/p>\n
Vissa av stadsbussarnas linjer kommer att ledas om till Engelbrektsgatan under sommaren, medan delar av Tr\u00e4dg\u00e5rdsgatan byggs om. D\u00e4rf\u00f6r kan inte Engelbrektsgatan st\u00e4ngas helt f\u00f6r fordonstrafik den h\u00e4r sommaren heller.<\/p>\n
Eftersom den mesta av den trafik som i vanliga fall g\u00e5r p\u00e5 Olaigatan mellan Slottsgatan och Storgatan \u00e4nd\u00e5 kommer att vara omledd i sommar, n\u00e4r bland annat Tr\u00e4dg\u00e5rdsgatan byggs om, \u00f6ppnas m\u00f6jligheten att testa hur gatan i framtiden skulle kunna anv\u00e4ndas. Just Olaigatan \u00e4r planerad f\u00f6r omasfaltering, vilket g\u00f6r att det finns m\u00f6jlighet att anv\u00e4nda f\u00e4rg, borrning och liknande p\u00e5 den gatdelen. N\u00e4r Engelbrektsgatan blev Rosa gatan var det f\u00f6r att en omasfaltering var planerad, att tv\u00e4tta bort f\u00e4rg \u00e4r sv\u00e5rt i den k\u00e4nsliga milj\u00f6n i stadsk\u00e4rnan, n\u00e4ra Svart\u00e5n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"