{"id":2558,"date":"2026-08-25T19:25:32","date_gmt":"2026-08-25T17:25:32","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/regionostergotland\/?p=2558"},"modified":"2026-08-25T19:26:46","modified_gmt":"2026-08-25T17:26:46","slug":"fran-nedlaggningshot-till-utveckling-kd-presenterar-nasta-steg-for-stangadalsbanan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/regionostergotland\/fran-nedlaggningshot-till-utveckling-kd-presenterar-nasta-steg-for-stangadalsbanan\/","title":{"rendered":"Fr\u00e5n nedl\u00e4ggningshot till utveckling: KD presenterar n\u00e4sta steg f\u00f6r St\u00e5ng\u00e5dalsbanan"},"content":{"rendered":"

Trafikverket planerar omfattande investeringar p\u00e5 St\u00e5ng\u00e5dals- och Tjustbanan, bland annat ett nytt signalsystem f\u00f6r omkring 750 miljoner kronor. Kristdemokraterna v\u00e4lkomnar beskeden och presenterar nu tre prioriterade n\u00e4sta steg: fortsatt p\u00e5verkansarbete f\u00f6r ytterligare upprustning, en ny banstr\u00e4ckning \u00f6ster om Link\u00f6ping City Airport och ett t\u00e5gstopp i Sturefors tidigt under n\u00e4sta mandatperiod.<\/strong><\/p>\n

Under m\u00e5nga \u00e5r har St\u00e5ng\u00e5dalsbanans framtid pr\u00e4glats av nedl\u00e4ggningshot och os\u00e4kerhet. De senaste beskeden fr\u00e5n Trafikverket visar i st\u00e4llet att banan har en framtid och att uth\u00e5lligt p\u00e5verkansarbete g\u00f6r skillnad.<\/p>\n

– Det viktigaste beskedet \u00e4r att St\u00e5ng\u00e5dalsbanan nu betraktas som en j\u00e4rnv\u00e4g att investera i, inte en bana att avveckla. Det \u00e4r ett v\u00e4lkommet steg fram\u00e5t, men det nya signalsystemet \u00e4r inte slutm\u00e5let. Investeringarna m\u00e5ste bli grunden f\u00f6r b\u00e4ttre punktlighet, kortare restider och en mer attraktiv t\u00e5gtrafik, s\u00e4ger Per Larsson (KD), regionr\u00e5d och ordf\u00f6rande i regionutvecklingsn\u00e4mnden.<\/p><\/blockquote>\n

Regeringens besked om att Ostl\u00e4nken avslutas vid Torvinge har samtidigt gett tydligare f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r St\u00e5ng\u00e5dals- och Tjustbanan. De tidigare planerna p\u00e5 ett nytt stationsl\u00e4ge i Steninge och en separat slutstation f\u00f6r banorna i Tannefors ing\u00e5r inte l\u00e4ngre i den nuvarande planeringen. Utg\u00e5ngspunkten \u00e4r d\u00e4rmed att t\u00e5gen \u00e4ven fram\u00f6ver ska g\u00e5 till Link\u00f6pings resecentrum. Samtidigt \u00e4r kapaciteten vid dagens station begr\u00e4nsad. N\u00e4r t\u00e5gtrafiken \u00f6kar m\u00e5ste det s\u00e4kerst\u00e4llas att St\u00e5ng\u00e5dals- och Tjustbanans t\u00e5g f\u00e5r plats \u00e4ven under h\u00f6gtrafik.<\/p>\n

– Beskedet om Ostl\u00e4nken undanr\u00f6jde det omedelbara hotet om Tannefors som slutstation. Nu m\u00e5ste vi s\u00e4kra St\u00e5ng\u00e5dalsbanans plats vid resecentrum och hitta en b\u00e4ttre l\u00e5ngsiktig str\u00e4ckning genom Link\u00f6ping. D\u00e4rf\u00f6r vill vi se en ny banstr\u00e4ckning \u00f6ster om Link\u00f6ping City Airport, som minskar trafikkaoset i Tannefors, f\u00f6renklar anslutningen till stambanan och s\u00e4krar en direkt anslutning till resecentrum, oavsett nuvarande eller framtida stationsl\u00e4ge, s\u00e4ger Per Larsson.<\/p><\/blockquote>\n

F\u00f6r boende i Kinda \u00e4r St\u00e5ng\u00e5dalsbanan en viktig f\u00f6rbindelse till arbete, studier och samh\u00e4llsservice i Link\u00f6ping. Banan bidrar ocks\u00e5 till att f\u00f6retag l\u00e4ngs str\u00e5ket kan rekrytera personal fr\u00e5n ett st\u00f6rre omr\u00e5de. Och f\u00f6r pendling \u00f6ver l\u00e4nsgr\u00e4nsen f\u00f6r att knyta ihop \u00d6sterg\u00f6tland och Kalmar l\u00e4n.<\/p>\n

– F\u00f6r oss som bor l\u00e4ngs banan handlar det om att kunna bo i Kisa eller Rimforsa och enkelt ta sig till arbete eller studier i Link\u00f6ping, Vimmerby eller Hultsfred. St\u00e5ng\u00e5dalsbanan ska knyta samman s\u00f6dra \u00d6sterg\u00f6tland och norra Kalmar l\u00e4n. D\u00e5 beh\u00f6vs p\u00e5litliga och t\u00e4tare avg\u00e5ngar och smidiga biljetter \u00f6ver l\u00e4nsgr\u00e4nsen. \u00d6stg\u00f6tatrafiken haft exempelvis erbjudande att tv\u00e5 personer kan \u00e5ka p\u00e5 m\u00e5nadskortet p\u00e5 helgerna, men det g\u00e4ller bussarna och \u00d6stg\u00f6tapendeln, inte Kr\u00f6sat\u00e5get, trots att det \u00e4r samma biljett som g\u00e4ller d\u00e4r, s\u00e4ger Lena K\u00e4cker Johansson (KD), ledamot i regionfullm\u00e4ktige.<\/p><\/blockquote>\n

I juni fattade trafik- och samh\u00e4llsplaneringsn\u00e4mnden det formella beslutet att Region \u00d6sterg\u00f6tland vill inf\u00f6ra ett t\u00e5gstopp i Sturefors. Beslutet f\u00f6ruts\u00e4tter att erforderlig statlig finansiering s\u00e4kerst\u00e4lls och att n\u00f6dv\u00e4ndiga infrastrukturella \u00e5tg\u00e4rder genomf\u00f6rs av externa parter.<\/p>\n

– Region \u00d6sterg\u00f6tland har tagit ett tydligt st\u00e4llningstagande f\u00f6r ett t\u00e5gstopp i Sturefors. Trafikverket har tidigare klargjort att stationen inte betraktas som st\u00e4ngd och att \u00e5tg\u00e4rderna p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gsanl\u00e4ggningen ligger inom myndighetens ansvar. Nu beh\u00f6ver ber\u00f6rda parter enas om trafikuppl\u00e4gg, \u00f6verenskommelser och lokala \u00e5tg\u00e4rder, s\u00e5 att t\u00e5gstoppet kan bli verklighet tidigt under n\u00e4sta mandatperiod, avslutar Per Larsson.<\/p><\/blockquote>\n

F\u00f6r ytterligare kommentarer:<\/strong><\/p>\n

Per Larsson, regionr\u00e5d och gruppledare, 0702-88 21 34
\nLena K\u00e4cker Johansson, ledamot i regionfullm\u00e4ktige, 0709-96 25 96<\/p>\n

L\u00e4s hela v\u00e5rt f\u00f6rslagspaket:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trafikverket planerar omfattande investeringar p\u00e5 St\u00e5ng\u00e5dals- och Tjustbanan, bland annat ett nytt signalsystem f\u00f6r omkring 750 miljoner kronor. Kristdemokraterna v\u00e4lkomnar beskeden och presenterar nu tre prioriterade n\u00e4sta steg: fortsatt p\u00e5verkansarbete f\u00f6r ytterligare upprustning, en ny banstr\u00e4ckning \u00f6ster om Link\u00f6ping City Airport och ett t\u00e5gstopp i Sturefors tidigt under n\u00e4sta mandatperiod. Under m\u00e5nga \u00e5r har St\u00e5ng\u00e5dalsbanans Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":737,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2558","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nyheter"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/regionostergotland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/regionostergotland\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/regionostergotland\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/regionostergotland\/wp-json\/wp\/v2\/users\/737"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/regionostergotland\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2558"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/regionostergotland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2558\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2561,"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/regionostergotland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2558\/revisions\/2561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/regionostergotland\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/regionostergotland\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/regionostergotland\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}