-Det \u00e4r ju inte klokt. Snart har man ju inte r\u00e5d att tanka bilen l\u00e4ngre, s\u00e4ger Anna-Karin och Joao Vaz Contreiras. Elpriset skenade i vintras och drivmedelspriserna sl\u00e5r rekord. Dessutom har inflationen tagit fart och r\u00e4ntorna h\u00f6js. Det har blivit dyrt att leva i Sverige, speciellt om man bor p\u00e5 landet. Joao och Anna-Karin och de tre halvvuxna barnen bor p\u00e5 landsbygden utanf\u00f6r Uppsala. Bilen \u00e4r ett m\u00e5ste f\u00f6r dem. Joaopendlar till jobbet som kriminalv\u00e5rdare i G\u00e4strikland och Anna-Karin beh\u00f6ver ta sig till jobbet och s\u00f6nerna till skolan. F\u00f6r att inte tala om alla fritidsaktiviteter dit barnen beh\u00f6ver skjuts! Dessutom h\u00e5ller familjen fruns barndomsg\u00e5rdlevande i Edsbyn i H\u00e4lsingland. De skulle inte klara sig utan bilden.-V\u00e5r yngste son p\u00e515 \u00e5r har tagit traktorkort och han har arbetat f\u00f6r v\u00e5r arrendator i sommar. Han ber\u00e4ttade att under v\u00e5rbruket s\u00e5 tankade han f\u00f6r 4300 kronor dagligen!! Helt galet. Br\u00e4nslepriserna m\u00e5ste ner f\u00f6r att hela Sverige ska leva! s\u00e4ger Anna-Karin och Joao.<\/p>\n
-Regeringen har ju f\u00f6reslagit ett bidrag p\u00e5 en tusenlapp till alla som har bil, oavsett hur mycket de k\u00f6r. Det \u00e4r n\u00e4rmast skrattretande. Det beh\u00f6vs helt andra\u00e5tg\u00e4rderf\u00f6r att lindra b\u00f6rdan f\u00f6r enskilda m\u00e4nniskor och familjer som helt enkelt inte kan v\u00e4lja bort bilen, s\u00e4ger Mikael Oscarsson, riksdagsledamot f\u00f6r KD.<\/p>\n
\u2013Vi riskerar dessutom en omfattande utslagning inom n\u00e4ringslivet. Det g\u00e4ller fr\u00e4mst jord-och skogsbrukare, \u00e5kerier, bussf\u00f6retag och hela transportsektorn, som alla dignar under den stigandeekonomiska b\u00f6rdan. Sveriges lantbrukare med sin goda djurh\u00e5llning g\u00e5r redan p\u00e5 kn\u00e4na. M\u00e5nga k\u00e4mpar f\u00f6r sin \u00f6verlevnad och det i ett l\u00e4ge d\u00e5 alla inser att vi m\u00e5ste ha en betydligt h\u00f6gre grad av sj\u00e4lvf\u00f6rs\u00f6rjning \u00e4n idag.<\/p>\n
\u2013I v\u00e4ntan p\u00e5 att andra partier ska v\u00e5ga g\u00e5 lika l\u00e5ngt som vi vill, har vi enats med M, SD, L och V om ett gemensamt f\u00f6rslag som minskar bensin-och dieselpriset med 4 till 5 kr litern. Men vi vill g\u00e5 \u00e4nnu l\u00e4ngre! Kan Frankrike s\u00e4nka bensinen till cirka 16 kronor litern och vara billigast i EU kan vi ocks\u00e5. Mikael tycker inte att Sverige beh\u00f6ver vara b\u00e4ttre \u00e4n alla andra l\u00e4nder i EU n\u00e4r det g\u00e4ller reduktionsplikten, dvs skyldigheten att blanda i biobr\u00e4nsle i diesel och bensin f\u00f6r att minska v\u00e4xthusgaserna. F\u00f6r diesel \u00e4r den nu 30,5 procent medan snittet i EU \u00e4r 6 procent.<\/p>\n
-N\u00e4r dessutom det mesta av biobr\u00e4nslet som blandas i kommer fr\u00e5n Brasilien k\u00e4nns det inte s\u00e5 angel\u00e4get. S\u00e4nker vi reduktionsplikten till EU-snittet och slopar energiskatten kan vi s\u00e4nkadieselpriset med 9 kr\/liter och bensinpriset med 5 kr\/liter, avslutar Mikael.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"