{"id":1239,"date":"2023-12-01T09:42:15","date_gmt":"2023-12-01T08:42:15","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/?p=1239"},"modified":"2023-12-04T09:45:18","modified_gmt":"2023-12-04T08:45:18","slug":"vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\/","title":{"rendered":"V\u00e4stsveriges infrastruktur \u00e4r eftersatt"},"content":{"rendered":"

Debattartikel Dagens Samh\u00e4lle – Stefan Svensson m.fl.<\/strong>
\nV\u00e4stsverige \u00e4r i dag en ledande innovationsregion i b\u00e5de nationell och internationell kontext. Under de senaste fem \u00e5ren har en tredjedel av alla forsknings- och utvecklingsinvesteringar fr\u00e5n svenska f\u00f6retag gjorts i V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen.
\n
\nDe v\u00e4stsvenska industrierna utg\u00f6r en viktig del av v\u00e5r nations ekonomi. G\u00f6teborgs hamn hanterar \u00e5rligen 30 procent av Sveriges totala export, vilket g\u00f6r hamnen till en knutpunkt f\u00f6r s\u00e5v\u00e4l Sverige som Norge. Utan en fungerande infrastruktur i V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen stannar Sverige. D\u00e4rf\u00f6r beh\u00f6vs fortsatta investeringar i v\u00e5r region.<\/p>\n

P\u00e5 omr\u00e5de efter omr\u00e5de ser vi hur brister i infrastrukturen i V\u00e4stsverige b\u00f6rjar utg\u00f6ra hinder i vardagen f\u00f6r b\u00e5de inv\u00e5nare och f\u00f6retag. Infrastrukturen \u00e4r eftersatt och underdimensionerad, det g\u00e4ller s\u00e5v\u00e4l j\u00e4rnv\u00e4g som mindre v\u00e4gn\u00e4t. Det \u00e4r en allvarlig utveckling som m\u00e5ste brytas.<\/p>\n

L\u00e4get f\u00f6rv\u00e4rrades betydligt n\u00e4r jordskredet f\u00f6rst\u00f6rde E6:an i h\u00f6jd med Stenungsund. En str\u00e4cka som l\u00e4nkar samman storstadsregionerna Oslo, G\u00f6teborg och K\u00f6penhamn. Vidare \u00e4r l\u00e4get p\u00e5 E45 norr om V\u00e4nersborg allvarligt d\u00e5 den ofta \u00e4r olycksdrabbad och vi upplever att str\u00e4ckan \u00e4r bortgl\u00f6md.<\/p>\n

Det beh\u00f6vs \u00e4ven ny j\u00e4rnv\u00e4g och upprustning av befintlig. F\u00f6r det v\u00e4stsvenska n\u00e4ringslivet \u00e4r etablering av nya stambanor br\u00e5dskande. L\u00e5t oss peka p\u00e5 tre helt avg\u00f6rande infrastruktursatsningar:<\/p>\n

1. I str\u00e5ket mellan V\u00e4sterg\u00f6tlands tv\u00e5 st\u00f6rsta st\u00e4der, G\u00f6teborg och Bor\u00e5s, sker en omfattande arbets- och studiependling med kollektivtrafik. Samtidigt \u00e4r j\u00e4rnv\u00e4gen p\u00e5 str\u00e4ckan l\u00e5ngsam och kan n\u00e4rmast beskrivas som en museij\u00e4rnv\u00e4g. D\u00e4rf\u00f6r utg\u00f6rs n\u00e4stan allt kollektivtrafikresande mellan Bor\u00e5s och G\u00f6teborg av busstrafik. Med sina drygt 9,5 miljoner pendlare per \u00e5r \u00e4r str\u00e4ckan en av landets allra mest trafikerade pendlingsstr\u00e4ckor. Det \u00e4r helt avg\u00f6rande att en ny j\u00e4rnv\u00e4g b\u00f6rjar byggas h\u00e4r omg\u00e5ende. D\u00e5 kommer vi \u00e4ven att l\u00e4nka samman G\u00f6teborg, Bor\u00e5s och Landvetter flygplats med J\u00f6nk\u00f6ping, Stockholm och \u00f6vriga delar av Sverige. Med en station p\u00e5 Landvetter flygplats kopplar vi ihop kollektivtrafiken med f\u00f6rbindelser i luften.<\/p>\n

2. Uppgraderingen av V\u00e4stra stambanan mellan Stockholm och G\u00f6teborg kommer att inneb\u00e4ra en kraftig kapacitetsminskning n\u00e4r tv\u00e5 sp\u00e5r blir ett under renoveringen. Det sl\u00e5r h\u00e5rt mot arbetspendling och godstransporter under flera \u00e5r. Det \u00e4r Sveriges h\u00e5rdast trafikerade j\u00e4rnv\u00e4gsstr\u00e4cka det handlar om. H\u00e4r kr\u00e4vs samordnade insatser fr\u00e5n Trafikverket och operat\u00f6rerna. Alternativa l\u00f6sningar, exempelvis fler direktbussar, beh\u00f6ver komma p\u00e5 plats. Stambanan beh\u00f6ver inte bara en renovering: vi vill se fyra sp\u00e5r mellan G\u00f6teborg och Alings\u00e5s f\u00f6r att \u00f6ka kapaciteten och bygga bort de flaskhalsar som i dag finns.<\/p>\n

3. J\u00e4rnv\u00e4gen mellan G\u00f6teborg och Oslo forts\u00e4tter att vara ett sorgebarn. Trots h\u00f6g prioritering inom EU och utlovade medel f\u00f6r investeringar till dubbelsp\u00e5r, bibeh\u00e5ller den en l\u00e5g standard, s\u00e4rskilt p\u00e5 den sista str\u00e4ckan som endast har ett sp\u00e5r. B\u00e5de EU och Norge v\u00e4ntar nu p\u00e5 den svenska medfinansieringen f\u00f6r str\u00e4ckan \u00d6xnered och norrut. Det \u00e4r avg\u00f6rande att regeringen kommer med tydliga besked, s\u00e4rskilt med tanke p\u00e5 att det nuvarande alternativet \u00e4r avst\u00e4ngt.<\/p>\n

V\u00e4stsverige blomstrar och st\u00e5r inf\u00f6r flera f\u00f6retagsetableringar. P\u00e5 lokal och regional niv\u00e5 sker betydande infrastrukturinsatser f\u00f6r att m\u00f6ta utvecklingen, men det beh\u00f6ver samordnas med kraftigt \u00f6kade nationella satsningar f\u00f6r att helheten ska fungera. Vi menar att det \u00e4r viktigt att \u00f6verv\u00e4ga olika finansieringsalternativ f\u00f6r att \u00f6ka tempot.<\/p>\n

Fr\u00e5n V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen har vi sedan l\u00e4nge varit tydliga med att vi kan t\u00e4nka oss att medfinansiera viktiga projekt. Befolkningen i G\u00f6teborgsregionen \u00f6kar snabbt och en utbyggd j\u00e4rnv\u00e4g \u00e4r ett m\u00e5ste f\u00f6r att V\u00e4stsverige ska kunna forts\u00e4tta v\u00e4xa h\u00e5llbart. Men det handlar inte bara om v\u00e5r region. Utan en robust infrastruktur i V\u00e4stra G\u00f6taland stannar Sverige.<\/p>\n

Lars Holmin (M)<\/strong>
\nRegionstyrelsens vice ordf\u00f6rande, V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen
\nStefan Svensson (KD)<\/strong>
\nRegionr\u00e5d, V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen
\nCecilia Andersson (C)<\/strong>
\nRegionr\u00e5d, V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen
\nP\u00e4r Lundqvist<\/strong>
\nRegionr\u00e5d, V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Debattartikel Dagens Samh\u00e4lle – Stefan Svensson m.fl. V\u00e4stsverige \u00e4r i dag en ledande innovationsregion i b\u00e5de nationell och internationell kontext. Under de senaste fem \u00e5ren har en tredjedel av alla forsknings- och utvecklingsinvesteringar fr\u00e5n svenska f\u00f6retag gjorts i V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen.<\/p>\n","protected":false},"author":726,"featured_media":854,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7,74,8],"tags":[],"class_list":["post-1239","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-debattartiklar","category-kollektivtrafik","category-regionutveckling"],"acf":[],"yoast_head":"\nV\u00e4stsveriges infrastruktur \u00e4r eftersatt - V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"V\u00e4stsveriges infrastruktur \u00e4r eftersatt - V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Debattartikel Dagens Samh\u00e4lle – Stefan Svensson m.fl. V\u00e4stsverige \u00e4r i dag en ledande innovationsregion i b\u00e5de nationell och internationell kontext. Under de senaste fem \u00e5ren har en tredjedel av alla forsknings- och utvecklingsinvesteringar fr\u00e5n svenska f\u00f6retag gjorts i V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-12-01T08:42:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-12-04T08:45:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/files\/2019\/05\/motorvag.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"471\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"261\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"vg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@KD_VGR\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@KD_VGR\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"vg\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"vg\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/485c1ff01f1324aafbb92705c598210f\"},\"headline\":\"V\u00e4stsveriges infrastruktur \u00e4r eftersatt\",\"datePublished\":\"2023-12-01T08:42:15+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-04T08:45:18+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\\\/\"},\"wordCount\":770,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/files\\\/2019\\\/05\\\/motorvag.jpg\",\"articleSection\":[\"Debattartiklar\",\"kollektivtrafik\",\"Regionutveckling\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\\\/\",\"name\":\"V\u00e4stsveriges infrastruktur \u00e4r eftersatt - V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/files\\\/2019\\\/05\\\/motorvag.jpg\",\"datePublished\":\"2023-12-01T08:42:15+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-04T08:45:18+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/485c1ff01f1324aafbb92705c598210f\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/files\\\/2019\\\/05\\\/motorvag.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/files\\\/2019\\\/05\\\/motorvag.jpg\",\"width\":471,\"height\":261},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"V\u00e4stsveriges infrastruktur \u00e4r eftersatt\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/\",\"name\":\"V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen\",\"description\":\"\",\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/485c1ff01f1324aafbb92705c598210f\",\"name\":\"vg\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/387c874425c7747be372c14ca2d69e1689502257d65ec3b403b441b6435e48d8?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/387c874425c7747be372c14ca2d69e1689502257d65ec3b403b441b6435e48d8?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/387c874425c7747be372c14ca2d69e1689502257d65ec3b403b441b6435e48d8?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"vg\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/wp.kristdemokraterna.se\\\/vg\\\/author\\\/vg\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"V\u00e4stsveriges infrastruktur \u00e4r eftersatt - V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"V\u00e4stsveriges infrastruktur \u00e4r eftersatt - V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen","og_description":"Debattartikel Dagens Samh\u00e4lle – Stefan Svensson m.fl. V\u00e4stsverige \u00e4r i dag en ledande innovationsregion i b\u00e5de nationell och internationell kontext. Under de senaste fem \u00e5ren har en tredjedel av alla forsknings- och utvecklingsinvesteringar fr\u00e5n svenska f\u00f6retag gjorts i V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen.","og_url":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\/","og_site_name":"V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen","article_published_time":"2023-12-01T08:42:15+00:00","article_modified_time":"2023-12-04T08:45:18+00:00","og_image":[{"width":471,"height":261,"url":"http:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/files\/2019\/05\/motorvag.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"vg","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@KD_VGR","twitter_site":"@KD_VGR","twitter_misc":{"Skriven av":"vg","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"3 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\/"},"author":{"name":"vg","@id":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/#\/schema\/person\/485c1ff01f1324aafbb92705c598210f"},"headline":"V\u00e4stsveriges infrastruktur \u00e4r eftersatt","datePublished":"2023-12-01T08:42:15+00:00","dateModified":"2023-12-04T08:45:18+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\/"},"wordCount":770,"image":{"@id":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/files\/2019\/05\/motorvag.jpg","articleSection":["Debattartiklar","kollektivtrafik","Regionutveckling"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\/","url":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\/","name":"V\u00e4stsveriges infrastruktur \u00e4r eftersatt - V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/files\/2019\/05\/motorvag.jpg","datePublished":"2023-12-01T08:42:15+00:00","dateModified":"2023-12-04T08:45:18+00:00","author":{"@id":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/#\/schema\/person\/485c1ff01f1324aafbb92705c598210f"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\/#primaryimage","url":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/files\/2019\/05\/motorvag.jpg","contentUrl":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/files\/2019\/05\/motorvag.jpg","width":471,"height":261},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/vastsveriges-infrastruktur-ar-eftersatt\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hem","item":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"V\u00e4stsveriges infrastruktur \u00e4r eftersatt"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/#website","url":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/","name":"V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen","description":"","inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/#\/schema\/person\/485c1ff01f1324aafbb92705c598210f","name":"vg","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/387c874425c7747be372c14ca2d69e1689502257d65ec3b403b441b6435e48d8?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/387c874425c7747be372c14ca2d69e1689502257d65ec3b403b441b6435e48d8?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/387c874425c7747be372c14ca2d69e1689502257d65ec3b403b441b6435e48d8?s=96&d=mm&r=g","caption":"vg"},"url":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/author\/vg\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/726"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1239"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1239\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1240,"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1239\/revisions\/1240"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/wp-json\/wp\/v2\/media\/854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.kristdemokraterna.se\/vg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}