Superbussen blev inte super – gör om, gör rätt

När Superbuss 15 infördes 2022 var ambitionerna höga. Restiderna skulle kortas, miljön förbättras och fler skulle välja bussen framför bilen. Men för många som bor och arbetar på Näset har verkligheten blivit en annan.

Tidigare fanns två busslinjer med god turtäthet. Linje 100 lades ner och ersattes av Superbuss 15, medan linje 300 till Hyllie blev kvar. För oss som bor i Skanör och Falsterbo innebär det idag ofta ett byte vid Skanör Haga för att ta sig till Malmö.

Problemet är att anslutningarna inte alltid fungerar. Särskilt på hemvägen är väntetider på upp till 30 minuter inte ovanliga. Det gör resandet mindre attraktivt och skapar otrygghet för många som tvingas vänta kvällstid.

Även området vid Skanör Haga är långt ifrån optimalt. Parkeringsplatserna är få och trafikmiljön upplevs som både rörig och eftersatt.

Men den största frågan handlar om kompetensförsörjningen på Näset. Inom äldreomsorgen är vi beroende av medarbetare som pendlar från Malmö, Trelleborg och andra orter. Personal på St. Knut vittnar om resor på upp till 2,5 timmar enkel väg från Trelleborg med kollektivtrafiken. Det är inte rimligt och det är inte hållbart om vi ska kunna rekrytera och behålla den personal som behövs för att ge våra äldre en god omsorg.

Därför behöver Vellinge kommun och arbetsgivarna på Näset tillsammans driva frågan gentemot Skånetrafiken. Busslinjer och tidtabeller måste utformas efter verkliga behov.

Vi i Kristdemokraterna i Vellinge kommer att fortsätta driva frågan tills kollektivtrafiken fungerar på ett hållbart sätt för både boende, pendlare och medarbetare.

Ibland blir det inte som man tänkt sig. Då är det dags att göra om och göra rätt.

Madeleine Almér
Viceordförande KD Vellinge

Petra Carryson
Ordförande KD Vellinge