Nej till höjd bensin- och dieselskatt
Ander Andersson skriver i Barometern/OT om regeringens dramatiska höjning av drivmedelsskatten.
Debetartikeln på Barometern/OT hittar du här.
Nu är det tyvärr ett faktum. Från och med 1 januari införs dramatiska höjningar av drivmedelsskatten. Dessutom ska drivmedelsskatten indexeras på ett nytt sätt så att den för varje år ska öka med två procentenheter mer än konsumentprisindex. Dessa höjningar har drivits igenom av den rödgröna regering som nu styr landet.
Denna kraftiga höjning av bensin- och dieselskatterna får negativa konsekvenser för dem som bor på landsbygden och är beroende av bilen för att ta sig till jobbet eller skjutsa barnen till skolan. Det är uppenbart att det i regeringskansliet finns ett tydligt storstadsperspektiv.
Vi kristdemokrater har markerat mot de rödgröna partierna och föreslår en väsentligt lägre höjning av bensin- och dieselskatten i jämförelse med regeringen. Vi säger också nej till den nya indexeringen. Det är visserligen riktigt att höja skatten på sådant som är skadligt för miljön och istället sänka skatten på arbete. Men den kraftiga rödgröna skattehöjningen får en oproportionerlig slagsida mot landsbygden och skadar möjligheterna att bo i hela landet. Dessutom skadar dessa ökade kostnader Sveriges konkurrenskraft.
Vi anser att livet på landsbygden bör underlättas i stället för att straffas ut. Vi vill därför inte tvinga människor att ställa av bilen. Vi vill underlätta och förbättra möjligheterna till arbetspendling genom att höja milersättningen för arbetsresor med ytterligare 1,50 kronor per mil.
I stället för att straffa dem som behöver använda bilen på långa sträckor i vardagen, vill Kristdemokraterna påskynda en övergång till fordon som är mindre beroende av fossila bränslen.
Tillsammans med övriga Alliansen genomförde vi en lång rad insatser för ett mer fossilfritt Sverige. I dag kan vi se resultaten av dessa. Vägtransporternas utsläpp minskar, nya bilars utsläpp har minskat rejält och andelen förnybara drivmedel har ökat kraftigt. Därför är det extra olyckligt att den rödgröna regeringen nu väljer att straffbeskatta alla boende på småorter och landsbygden genom en drastisk höjning av drivmedelsskatten.