Infrastruktur och kollektivtrafik som binder samman

Ett fungerande vägnät och tillförlitliga transporter är avgörande för att hela Dalarna ska kunna leva och växa. Vägar och järnvägar binder samman länet, skapar tillväxt och stärker både företagande och vardagsliv.

Regeringen har under mandatperioden gjort den största infrastruktursatsningen i modern tid – 1 171 miljarder kronor för att rusta upp och bygga ut landets vägar och järnvägar. Målet är att vägnätet ska vara ikapp med underhållet till 2037 och järnvägen till 2050. För Dalarna innebär det tryggare vägstandard, bättre pendlingsmöjligheter och starkare förutsättningar för näringslivet.

Region Dalarna har samtidigt ökat sina satsningar på infrastruktur och hållbara transporter. Genom länsplanen rustas viktiga vägsträckor, och de statliga investeringarna i Dalabanan på omkring 270 miljoner kronor kortar restiden mellan Borlänge och Uppsala med cirka sju minuter. Arbetet fortsätter också med gång-, cykel- och kollektivtrafik i hela länet.

Bilen är och kommer att förbli nödvändig i stora delar av Dalarna. För att underlätta för människor på landsbygden har regeringen sänkt drivmedelspriset med motsvarande cirka 500 kronor per tank för diesel. Samtidigt är kollektivtrafiken en frihetsfråga om människors möjlighet att ta sig till jobb, skola och fritid oavsett var de bor. Det kräver bättre planering tillsammans med kommunerna och fler flexibla lösningar i glesbygd.

KRISTDEMOKRATERNAS FÖRSLAG:

• Kollektivtrafiken ska vara lätt att använda – med smidigt biljettsystem och tydliga priser.
• Busstrafiken ska planeras smartare – i samråd med kommunerna och med färre tomma turer.
• Anropsstyrd trafik och flexibla lösningar ska byggas ut för att ge hela länet tillgång till kollektivtrafik.
• Samåkning och delad mobilitet ska uppmuntras, särskilt i glesbygd.
• Fler tågavgångar ska möjliggöras på Dalabanan och andra viktiga stråk.
• Vägar och järnvägar i hela landet ska rustas upp framför nya höghastighetsbanor mellan storstäderna.
• Regionen ska prioritera underhåll och upprustning av vägar och järnvägar som binder samman länet – särskilt Dalabanan.
• Regionen ska stödja kommunala och privata initiativ som stärker järnvägsnätet, som återetableringen av Orsa–Bollnäs, utvecklingen av Inlandsbanan och ny järnväg till Sälenfjällen.
• Regionen ska vara öppen för samt främja och identifiera ny extern medfinansiering av infrastruktur.
• Dalarna ska få del av nationella och europeiska infrastrukturmedel.
• Satsningarna på gång- och cykelvägar ska fortsätta – med enklare standarder som gör det möjligt att bygga fler vägar även på landsbygden.
• Flyget ska värnas som en del av Dalarnas infrastruktur och beredskap – inte minst som förutsättning för luftburen ambulanssjukvård och sjuktransporter.