Mer pengar till väg och järnväg i Dalarna

Hela underhållsskulden på vägsidan kommer att byggas bort, så även i Dalarna. Det meddelade regeringen under torsdagen i samband med att infrastrukturpropositionen presenterades. Ramen för infrastrukturen kommer att öka med cirka 200 miljarder kronor för 2026–2037.

– Underhållet av väg och järnväg har varit nedprioriterat allt för länge i Dalarna liksom i hela landet, vilket hämmar tillväxten, skapar sårbarheter och krånglar till livet. Nu ändrar regeringen på det, säger Birgitta Sacrédeus (KD), regionråd med ansvar för regional utveckling i Dalarna.

Med den infrastrukturproposition som Kristdemokraterna och samarbetspartierna har presenterat ökas den 12-åriga ramen till totalt 1171 miljarder kronor. Allt eftersatt vägunderhåll ska återtas. Och när det gäller järnvägsunderhållet avsätts lika mycket pengar som Trafikverket bedömer att de kan göra av med.

– Regeringen maxar underhållet men satsar även på investeringar i ny infrastruktur. Det bidrar till ett robust, effektivt och hållbart transportsystem där människors vardag fungerar och företagen kan fortsätta att utvecklas, säger Birgitta Sacrédeus (KD).

Totalt föreslår regeringen 607 miljarder kronor till utveckling av transportinfrastruktur. Regeringen fortsätter också att arbeta med frågor som gäller effektivitet och kostnadskontroll, samt alternativ finansiering, för att få så mycket infrastruktur som möjligt för pengarna.

Efter att propositionen är beslutad påbörjas åtgärdsplaneringen, med framtagande av en ny nationell plan och nya länsplaner. I denna senare fas kommer det att framgå hur de enskilda åtgärderna prioriteras, och Birgitta Sacrédeus ser fram emot satsningar i Dalarna.

– Dalabanan har omfattande behov, och Inlandsbanan var en av de sex specifika transportstråk som nyligen pekades ut som centrala för att integrera Sverige i Natos försvarsplanering, säger Birgitta Sacrédeus (KD).

I veckan presenterades nämligen en ny utredning från Stockholms Handelskammare enligt vilken det krävs investeringar på cirka 110 miljarder kronor för att Nato-anpassa landets infrastruktur. Drygt 31 miljarder kronor föreslås gå till att elektrifiera och rusta upp just Inlandsbanan.

– Kristdemokraternas och regeringens satsningar ger mycket goda förutsättningar för infrastrukturen och den regionala utvecklingen i Dalarna. Nu banar vi väg för en pålitlig transportinfrastruktur – för att hela Sverige ska fungera, säger Birgitta Sacrédeus (KD).