Låt inte järnvägen dela Lund i två delar

Lund behöver mer järnvägskapacitet. Det är vi överens om. Men frågan är inte om vi ska bygga, utan hur vi bygger för framtiden utan att offra Lund på vägen.

Trafikverket planerar två nya spår genom Lund. Tillsammans med dagens två blir det fyra spår genom staden. Trafikverket säger själva att utbyggnaden kommer att få konsekvenser för bebyggelsen, även om det ännu inte är klart vilka hus och miljöer som påverkas.

Vi tycker att Lund måste tänka större. Ska vi bygga fast oss i en lösning där järnvägen fortsätter att skära rakt genom staden och där Lund riskerar att förlora hus, stadsmiljöer och möjligheten att utvecklas sammanhållet?

Vi i Kristdemokraterna säger nej. Vi vill i stället pröva en långsiktig lösning med järnväg i tunnel genom Lund och en separat sträckning för godstrafiken utanför staden. Det handlar inte om att säga nej till järnvägen, tvärtom. Det handlar om att säga ja till mer järnväg men på rätt plats. Vi har redan en järnväg som delar staden, ska vi verkligen acceptera att barriären blir ännu större?

Då måste vi våga tänka 50 eller 100 år fram i tiden, inte bara på vad som är enklast att bygga just nu. Trafikverket bedömer att tunnelalternativet blir dyrare. Men när ett beslut påverkar Lund för generationer framåt kan priset inte vara det enda måttet.

Vi behöver en järnväg som klarar framtidens resande och godstransporter. Men vi behöver också ett Lund som hänger ihop.

Låt oss utreda tunnelalternativet på allvar. Låt oss hitta en lösning där godstrafiken leds utanför Lund. Och låt oss bygga en järnväg som våra barn och barnbarn kommer att tacka oss för. Lund förtjänar bättre än att bara få plats med två spår till.

Johanna Rosén (KD)